Let op!

U gebruikt een verouderde browser. De website van Porsche Centrum Rotterdam is niet geoptimaliseerd om in deze browser te werken.

U kunt hierdoor problemen met de website ervaren. Wij raden u aan gebruik te maken van Google Chrome of Firefox om de website te bekijken.

Akkoord

Alles over het laden van de Taycan

14 januari 2020

Over de Porsche Taycan is genoeg te vertellen en dit doen we bij Porsche Centrum Rotterdam dan ook graag. Om u kennis te laten maken met de Taycan nodigen wij u van harte uit in onze showroom. De achtergrondinformatie over de Porsche Taycan hebben we verdeeld over een viertal blogartikelen, waarvan dit er één is.

Wilt u contact met een van onze verkopers over de Porsche Taycan, bel dan 088 911 9 911.

Het laden van de Porsche Taycan

Nederland is ideaal om elektrisch te rijden, want er staan veel laadpalen, zowel in steden en dorpen als langs de snelwegen. Ook de rest van Europa werkt inmiddels flink aan de uitbreiding van de laadinfrastructuur. Thuisladen kan met een maximale capaciteit van 11 kW (wisselstroom/AC); op termijn komt ook een 22 kW on-board AC charger beschikbaar. Porsche levert compacte laadstations voor thuis of op de zaak.

De overheid is een groot voorstander van duurzaamheid en elektromobiliteit en heeft een plan opgesteld om de installatie van openbare laadpalen te stimuleren. Binnen dit plan werkte de regering nauw samen met gemeenten om de laadinfrastructuur een boost te geven. Hierdoor is het netwerk van laadpalen in Nederland in korte tijd sterk uitgebreid. Nederland telt inmiddels circa 17.500 openbare laadpalen, verspreid over het hele land.

Om probleemloos lange afstanden af te leggen zijn een ruime actieradius en een goed netwerk van laadstations essentieel. Het grote rijbereik is een van de vele pluspunten van de Porsche Taycan. Ook het aantal snelladers langs Europese doorgaande wegen groeit snel. Porsche is één van de deelnemende partijen in IONITY, dat werkt aan een dekkend netwerk in 25 Europese landen. De IONITY-laadpalen zijn geschikt voor 350 kW-laden, waardoor de Taycan met zijn 800V-techniek razendsnel kan worden opgeladen.

De Taycan wint in twee situaties energie terug: wanneer de bestuurder remt en wanneer het gaspedaal wordt losgelaten. Tijdens deze momenten zetten de elektromotoren kinetische energie om in elektrische energie. De meeste energie wordt teruggewonnen bij het loslaten van het gaspedaal. Praktijktests tonen aan dat ongeveer 90 procent van alle remacties wordt uitgevoerd door de elektromotoren; de mechanische PSCB- of PCCB-remmen hoeven dan niet in actie te komen.

De Taycan is duurzaam op alle fronten. Zo biedt Porsche voor het eerst een volledig ledervrij interieur aan, opgebouwd uit innovatieve en gerecyclede materialen, waarmee het duurzame karakter van de Taycan extra wordt onderstreept.

S19_5291_fine-700x525.jpgS19_5292_fine-700x525.jpgS19_5528_fine-700x525.jpg

Een aantal details van de Porsche Taycan

De Taycan is fluisterstil. Niet alleen door het ontbreken van een traditionele motor, maar ook door de minimale hoeveelheid omgevings- en windgeruis. Voor wie de kenmerkende Porsche-beleving mist, is tegen meerprijs Porsche Electric Sport Sound verkrijgbaar. Deze is via het PCM in te stellen en versterkt de rijbeleving aanzienlijk. Het gesimuleerde motorgeluid reageert op acceleratie en rijstijl en laat zelfs subtiele ‘plofjes’ horen bij het loslaten van het gaspedaal, vergelijkbaar met een 911.

De Taycan beschikt aan beide voorzijde over een laadklep. Achter het rechter klepje bevindt zich de aansluiting voor snelladen, linksvoor is de aansluiting voor regulier laden. De klepjes openen met een eenvoudige handbeweging, net als de voorklep van de Taycan.